Les Echos    5 mars 2007 lundi                                                                                                 
                                                                                                                     
 Les villes allemandes en guerre contre la pollution automobile                                                              
                                                                                                                       
 PATRICE DROUIN                                                                                                              
                                                                                                                      
 Depuis le 1er mars, plusieurs villes d'outre-Rhin sont en guerre contre les automobilistes circulant dans des véhicules  polluants. Les élus de Berlin, Munich, Stuttgart ou Dortmund ont en effet décidé d'imposer l'achat d'une vignette à tout propriétaire d'automobile circulant en centre-ville.                                                                        
 Cette stratégie environnementale ne sera mise en place que progressivement. Mais le Land du Bade-Wurtemberg a déjà fait   savoir que la mesure sera étendue à l'ensemble de la région. Des villes comme Francfort, Cologne, Dresde et Leipzig ont  décidé de ne démarrer cette campagne anti-pollution automobile qu'en 2008.                                                                                                                                                                      
 Selon la couleur de sa « plakette » (vignette) qui ne coûte pour le moment que 5 euros, certains quartiers de la ville   concernée pourront être interdits à l'automobiliste. Le détenteur d'une vignette verte n'a pour le moment pas trop de souci  à se faire. Cela veut dire que sa voiture est propre ou que le moteur Diesel est équipé d'un filtre à particules.           
 C'est déjà plus aléatoire pour celui qui ne pourra obtenir que la vignette jaune et franchement mauvais pour celui en  arborant une rouge. Quant à l'automobiliste interdit de vignette du fait de la vétusté ou de l'ancienneté de sa voiture,  mieux vaut se mettre au vélo, aux transports en commun ou à la marche à pied. Les contrevenants devront payer sur place 40  euros d'amende pour non-respect d'une réglementation qui va s'appliquer aussi, bien sûr, aux taxis.                         
                                                                                                                            
 « Umweltzone »                                                                                                              
 Cette affaire des vignettes confirme que l'Allemagne réunifiée a enfin pris conscience de la pollution automobile qui, selon un rapport récent, serait à l'origine de la mort d'au moins 70.000 personnes par an.« Sans oublier les maladies chroniques  de très nombreux enfants », précise l'expert des transports à l'association environnementale Bund.                          
  Les principaux constructeurs automobiles d'outre-Rhin ne voient pas cette nouvelle prise de conscience d'un très bon oeil. D'autant que leurs modèles haut de gamme sont déjà dans le collimateur de la Commission européenne pour une émission de CO2  souvent bien supérieure à 120 g/km. Le président d'Audi AG, Rupert Adler, estime que l'industrie automobile allemande risque d'être sérieusement menacée si Bruxelles maintient ses exigences environnementales.                                         
 Toujours est-il que les grandes villes allemandes - et celles de taille plus modeste - se dirigent lentement vers           
 l'interdiction de circuler en automobile dans l'hyper-centre. Un nom a d'ailleurs déjà été trouvé à cette future restriction : « Umweltzone », « Umwelt » signifiant environnement.